在相同排量的状况下，低速工作时柴油发动机比汽油发动机的扭矩更大，所以在起步和爬坡时会显着感觉到柴油车更有动力。所以这也是各种东西车辆根本都是选用柴油发动机的根本原因地点。

  尽管都知道柴油车省油动力强，可是国内小客车市场上柴油车根本上没有，这和国家对燃油微观规划有关。不过不少轿车爱好者或许注意到，近两年国内许多轿车厂商都推出了选用柴油发动机的皮卡车，这让不少顾客较为动心。可是这儿要说的是柴油车尽管省油可是并不必定就省钱省心。

  首要柴油的凝固点比汽油高的多，在冬天有必要加注依据气温状况加注适宜标号的柴油，不然一旦温度过低柴油将会被冻住，车辆就会无法发动，只要采纳必定的办法让车内的柴油消融后才能够发动。

  其次柴油车因而选用压燃的焚烧方法，在油气压缩到某些特定的程度后就会爆响，这种爆响会很难进行阻隔，所以柴油车比起汽油车噪音也会更大些。别的假如加注了质量差的柴油，或者是发动机工况欠好时，柴油车有极大几率会呈现冒黑烟的状况，比较爱面子的朋友仍是要考虑一下。

  柴油发动机比汽油发动机结构相对比较简单，呈现毛病的概率也小许多，寿数也更长。可是不出毛病还好，出了毛病比汽油发动机更难以修补，由于国内柴油小轿车的占比特别小，配件也就很少，修补换件价格要比汽油机贵了不少，并且一般的路旁边汽修店或许没才能修补。这也是隐性增加了用车本钱。