近来，有海外同行媒体组织报导了马自达第二代创驰蓝天技能汽油发动机的有关技能指标，依据马自达官方估计，这款二代发动机的油耗体现将比现款的一代机型提高30%，其燃油耗费低至3.3L/100km，据悉未来它将首要搭载在新新一代马自达3上（国内为马自达3昂克塞拉）。

  依据马自达官方的产品介绍，这款发动机将会选用相似柴油发动机压燃式的无火花塞HCCI（均质压燃）焚烧技能，即不选用传统的火花塞点着油气混合体，而是用活塞直接将混合体压燃。

  这儿提到了压燃和点着式两种不同的焚烧方法，给我们解释一下，依据我查到的材料，正常的情况下柴油机选用的压燃式，汽油机则是点着式。

  这首要是因为柴油的低燃点特性决议它不合适油气混合再点着进行作业前预备，这也就让柴油机在气缸内吸入、紧缩的全部是空气，经过喷油嘴混入燃料就能焚烧并做功，这就让柴油机有了更好的抗爆震才干和高紧缩比。

  而高紧缩比又能带来绝佳的燃油功率，这也便是柴油车为什么能在欧洲卖的好的重要原因之一，像搭载3.0发动机的奔驰GL350这种大型SUV的百公里油耗仅有9升左右，燃油经济性乃至优于一台2.0T汽油机。

  作为马自达在国内卖的最好一款车型，马自达3昂克塞拉将会是第一款搭载第二代创驰蓝天技能发动机的车型，不过这款神器估计即将比及2018年才干推出，喜爱马自达技能范儿的朋友在大多数情况下要继续等候。

  在上一年8月份的北美车展上，马自达才刚发布中期改款的马自达3车型，新车对外观内饰进行了小幅晋级，国内版别11日被拍摄到现已运抵4S店，依据常理，一款新车的执役时刻怎样都不或许小于一年。

  外观方面仅在单个车型上换装了LED灯组，更大的进气格栅和镀铬饰条强化魂动理念。内饰方面从头规划的三幅式多功能方面盘，选用电子手刹来代替机械刹车，显现细腻度和信息更为丰厚的HUD昂首显现等都让它更有竞争力。

  比及下一年马自达正式推出这款搭载这台传说中油耗水平仅为“30km/L”（折合3.3L/100km）的昂克塞拉来到商场的时分，合作独家创驰蓝天底盘、能量收回技能，这块商场的传统王者高能思域、丰田省油王、群众神车可都欠好混了。