1.打开机盖，拧开水箱盖，拧开排水开关，将水箱底部水箱中原有的水排出。排水后，安装排水开关时，在上面涂适量的液封；2.这时候给水箱加防冻液。不要加水，因为易引起水箱结垢生锈。不要添加不一样的颜色的防冻液。3.给水箱加满水，启动汽车，让水箱在防冻液循环中向上循环。此时注意水箱中的防冻液是不是达到刻度线。将辅助水箱中的防冻液加满，直至达到刻度线。双龙爱腾更换防冻液的方法：1。拧开水箱盖，打开水箱排水阀，放出防冻液，将橡胶软管连接到水箱的水管上，打开自来水，让自来水源源不断地流过发动机冷却系统。在冲洗操作中，为了使发动机空转，保持上述操作，直到自来水从水箱中排出；2.关闭自来水，然后在冷却系统排水后关闭水箱的排水阀。从水箱口添加防冻液，并将防冻液注入储液罐，直至达到“MAX”刻度线。注意别超过“最大”刻度线.盖上水箱盖和水箱盖，拧紧，开启发动机，怠速运转23分钟，拧紧水箱盖。此时，随着冷却系统中的部分空气被排除，防冻液的表面会下降。此时应补充防冻液，使防冻液达到“最大”刻度线。最后盖上水箱。水箱下面中间位置有一个螺丝。拧开，然后排干冷却液，拧上，将冷却液加到上下线中间的水平位置。双龙爱腾，ActYon，中文名爱腾，是ActYon的谐音，一语双关的意思是——。不仅仅是模特的名字，更是ActYon之后的休闲时尚生活，“爱起飞”的情感驾驶体验，以及具有基本城市实力的年轻人全新的消费追求！据了解，双龙由内而外诠释ActYon爱腾，用新概念、新形象、新装备诠释城市SUV的基本新词。
双龙爱腾是韩国车。内饰方面，个性化的艾腾中控台延续了双龙汽车一贯的多圈呼应设计，中控台圆形空调出风口加入了时尚科幻的磨砂雾银圈；座椅上精致的刺绣文字Actyon成为了运动风格的点睛之笔，车内丰富的储物空间和电源连接器充足表现了人性化。Actyon爱腾是韩国车。这款车叫双龙爱腾，是ActYon的谐音。韩国双龙集团旗下的双龙汽车公司(SSANG YONG Motor Company)是著名的汽车制造商，主要制造四轮驱动汽车，生产大型乘用车、特种车、汽车发动机及零配件。其前身是东亚汽车公司，成立于1954年。双龙汽车有限公司是一家领先的SUV房车制造商，专注于中高端四驱越野车和轿车市场。3.基本的产品有豪华车董事长、四驱越野车雷克斯顿、柯兰多、穆索以及豪华MPV罗迪乌斯紧凑型SUV蒂沃兰。双龙爱腾配备了EGR、DOC等先进的环保系统。柴油机冒黑烟现象消失，达到欧III标准。据了解，ActYon在澳大利亚和中国40 ~ 50到-30 ~ 40的极端气候测试中表现出了优异的驾驶性能，其耐用性和安全系数绝大多数都是最好的例子。这辆汽车是韩国的。
油耗：汽油11左右，柴油9左右，主要是城市路况复杂，刹车频繁，车速慢，开空调加速较快，急刹车，遇到红绿灯或停车时人多。汽油消耗高，但是公里表不显示行驶的公里数。如果是高速行驶，油耗不高。如果高，那就是车辆本身有问题。油耗通常以100公里来衡量。你能够正常的看到平均百公里油耗在8.8L以下，这也会导致油耗偏高：1。如果行驶中发现车辆滑行距离明显缩短，检查胎压是不是满足气压标准。如果轮胎充气不足，油耗也会增加。提示：适时给轮胎充气；2.检查轮胎磨损程度。如果轮胎磨损严重，就会经常打滑，增加油耗。提示：必要时更换新轮胎；3.如果在行驶或起步过程中发现车轮有异响，应及时检查轴承和制动系统是否有故障。如果车轮转动异常，会影响速度，增加油耗。他们中的大多数都必须超过八岁。如果在市区跑，油耗可以高一些。这三个过滤器应该定期更换。车辆在使用的过程中，机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器必须定期更换。如果长时间不更换，会变得又脏又油腻，影响正常使用，并向发动机调节单元发送不正确的信息，导致燃油燃烧不充分，发动机积碳增加。
高速油耗与平均行驶速度紧密关联。每小时80-90码的经济时速最便宜，6分钟左右。油耗与以下因素相关：1。如果还是新车，原因是还在磨合期，会导致油耗高；2.胎压异常，一直忽高忽低。长时间这样开车也会导致油耗更高；3.燃料消耗变得更高。这和个人驾驶习惯有很大关系，比如急刹车，踩油门会导致油耗高；更何况节流阀太久没清洗了。柯兰多高速油耗90-110，7.3。我试了一个，120-140油耗8，也有8.5的。实际油耗会跟个人驾驶技术和用车习惯有关。上下浮动10%很正常，所以油耗不高。油耗率与以下因素相关：1。路上的坑坑洼洼会消耗更多的燃料。如果路面不平或不平，车辆长时间低速行驶，必然会增加油耗；2.后备箱油耗随着仓库的增加而增加。有的骑手把后备箱当仓库。不管什么管用什么不管用，他们都往后备箱里塞，这样就增加了车的重量。众所周知，车重与油耗成正比。据说车重每下降10%，油耗就会下降几个百分点。3.错误驾驶会多消耗2到3倍的油。不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大。在驾驶过程中，尤其是交通不畅、等红灯、变道时，突然加速、突然刹车的问题最常见。双龙柯兰多综合油耗7.4油左右，相当低。新款柯兰多搭载2.0升四缸自然吸气发动机，匹配6速自动变速箱。怠速下车时，噪音和震动都很小，不看转速表很难察觉发动机是否在运转。刚开始油门踏板轻，发动机也灵敏，低速扭矩充沛。作为一款基本的城市SUV，保证低转速高扭矩是一个很重要的特点。
柴油版我很满意。这款车的动力配置是新车搭载2.0T柴油发动机，上限功率输出175马力(129kW)，峰值扭矩360Nm，传动系统上，最低配车型为6速手动变速箱，其他车型为6速自动变速箱。在驱动模式上，有两驱和四驱两种选择。双龙柯兰多柴油版更好，省油，奔驰技术，动力强劲，涡轮增压扭矩高：1。双龙柯兰多定位为紧凑型城市SUV车型，去年9月柯兰多在国内上市。当时只推出2.0T柴油发动机车型，包括两驱和四驱车型；2.此次上市的汽油版柯兰多外观和内饰设计变化不大。与双龙之前的车型相比，柯兰多的设计要中庸低调很多；3.车身尺寸方面，双龙柯兰多的长宽高分别为4400/1810/1685mm，轴距为2640mm。双龙柯兰多与现代ix35、起亚智跑等在华销售的韩系SUV非常接近。4.舒适性配置方面，Colando配备了6扬声器、DVD、GPS导航、USB和AUX接口以及倒车影像系统。配备全方位多功能方向盘和定速巡航，高配车型配备真皮加热座椅、自动空调、电动天窗和ESP电子稳定系统。双龙柯兰多的柴油版还是挺不错的。我认为柴油比汽油好得多。只是国产柴油基本都是旧的，保修有点麻烦。如果你有相对较好的售后资源，可以和店家讨价还价，以合适的价格购买。
从汽车的左前轮能够正常的看到油底壳的侧面。你需要调整左前轮的角度。你可以在油底壳的侧壁上看到它。我也找了很久，查了车辆登记证。发动机号是一个14位纯数字。双龙爱腾发动机看发动机左侧大线包后侧。发动机号的含义：1。第一部分：包括产品系列代码、替代符号、地方和企业代码。有的厂家能够准确的通过需要选择相应的字母，但一定要经过行业标准标准化归口部门的审批和备案；2.中间部分由缸号符号、缸排符号、冲程符号、缸径符号组成；3.后部：由结构特征符号和使用特征符号组成；4.尾巴：区别符号。同一系列新产品因改进等原因要区分时，生产企业应选择适当的符号，首尾可用“-”号隔开。这辆车在右前轮内的架子上。你需要在你能看见它之前在左边杀死它。驾照上也有。和人是一样的。补身份证很方便。有了发动机号，就可以很方便的查询发动机的生产日期和各种发动机配件的信息。
双龙爱腾柴油版“混动跨界SUV”，顾名思义，不仅仅具备轿跑的风格，还拥有出色的驱动力，兼顾SUV的实用性、安全性和多功能性，这使得ActYon爱腾与其他所有SUV有着显著的区别。不少专家也认为，以ActYon爱腾为代表的“多用途跑车”将成为一个全新的市场分类。ActYon兼职四驱适用于各种复杂路况。两驱采用后轮驱动，使得整个车身的驱动力极强。双龙设计师采用美国博格华纳制造的分时电动4WD，通过电子钥匙控制切换2轮/4轮驱动模式，方便灵活，不会非常容易损坏。日常2轮驱动为后轮驱动，能够迅速起步加速，增加快速避险的安全性。当遇到湿滑或结冰的越野路面时，可以轻松面对四驱。双龙爱腾柴油版不错，值得考虑：1。ActYon艾腾采用了奔驰最先进的柴油机技术“共轨喷射”和涡轮增压技术(XDiXVT)，彻底改变了老式柴油机冒黑烟、震动剧烈的印象。其静音性达到了汽油机的水平，在同级别、同排量车型中动力最强，因此被誉为汽车界新一代“干净安静”的柴油机；2.ActYon爱腾还具有高压缩比的固有特性，通过使用先进的共轨直喷技术，供油更精准，油耗特性得到充分发挥。在当前能源短缺的时代，消费者能够得到更多的经济利益。配备EGR、DOC等先进环保系统，柴油机冒黑烟现象消失，达到欧III标准。据了解，ActYon在澳大利亚和中国40 ~ 50至零下30 ~ 40的极端气候测试中表现出了优异的驾驶性能，其耐用性和安全性就是最好的例证；3.“比起赶时髦，我更想把车做得像香水一样香，一样受欢迎，让人久久难忘。”——双龙汽车设计中心负责人李明学曾这样解释双龙的设计理念。在SUV框架设计泛滥的时期，ActYon出色的时尚设计带给消费者无与伦比的新鲜感。虽然ActYon显眼的外观要完全被消费者接受还需要一段时间，但这种标新立异、不甘平庸的独特创意体现，与都市年轻人的消费取向不谋而合，受到年轻SUV爱好者的吹捧。双龙爱腾是一款多功能交叉混合动力SUV，后轮驱动，柴油动力，即使装载更多物品也能轻松应对。而且后轮驱动是高端SUV的标配，也体现了ActYon爱腾的品质；大多数情况下，车辆驾驶视野狭窄，增加了驾驶过程中的不安全因素。但ActYon以驾驶员为中心的设计和优化布局，不仅拓宽了驾驶员的视野，还使中央仪表盘和监控装置向驾驶员倾斜，开关布局面向驾驶员方向，驾驶员可以在双手之间调节车辆，快捷方便。目前来看，驾驶舒适、操控容易、安全系数高是购车者最看重的因素。为满足这种需求，双龙在ActYon爱腾的设计上特别强调人性化。无论是座椅靠背的人体工程学设计，还是能够缓解驾驶过程中背部疲劳的腰部支撑，ActYon艾腾大多数都是想给驾驶者最舒适温馨的体验。除了驾驶硬件的舒适性，驾驶环境的舒适性对ActYon爱腾也很重要。作为豪华品牌产品，给予车主尊贵的享受是必不可少的：车内安静的环境让驾乘者得到充分的休息，悠闲地欣赏窗外的音乐和风景，彰显车主的高贵气质和身份。鉴于此，ActYon艾腾的NVH系统从前后地板面板配备波纹纸板、门板配备车身面板加强装置、车身地板面板覆盖沥青纸毡、发动机罩加大四个方面实现行驶和打造过程中的全方位减振降噪措施
这款车的变速箱油建议两年或4万公里换一次。这需要定期更换。变速器油的作用如下：1 .减少摩擦磨损，控制离合器的摩擦和同步器的性能；2.轴承(低转速、高扭矩、振动负载)、散热、减振降噪、清除啮齿类污染物——具有清洁功能；3.防止腐蚀、点蚀和表面金属撕裂，隔离金属表面，防止与金属体非间接接触。双龙莱斯特一般2年或8W公里换一次变速器油。要换掉变速器油的情况如下：1。开车时油耗猛地增加，车速慢，升档延迟，要换掉；2.变速箱油中混有大量铁粉和铁屑，会明显降低变速箱的润滑性能，导致变速箱磨损严重。车型10万公里以上，不保养就会出问题，要换掉；3.变速器油处于焦油状态，有刺鼻的烧焦味，粘度明显降低，所以变速器油会打滑。此时，要换掉变速器油。双龙莱斯特变速器油一般两年换一次。如果变速器受挫的关键原因是阀体太脏，那么变速器阀体太脏会破坏变速器油的质量和摩擦特性，增加摩擦磨损。同时，传动中也可能会产生油泥，影响阀体和管路的堵塞，油压无法按顺序调整，传动会受挫。还有就是需要定期更换变速器油。长时间不换也可能会引起变速器受挫。
首先打开引擎盖，观察大灯背面的汽车零件布局。如果空间不足，您仍然需要去专业的“4S”商店来更换。双龙腾换大灯的方法：1。引擎盖打开后，两个大灯内部有一个铁钩。在车头灯后面，有一个塑料螺丝锁住车头灯。拧开大灯后面的两个塑料螺丝，放好，然后把挂钩往外拉到底，大灯自然就出来了；2.大灯拆下后，你会发现车尾被大灯线束拖住了。前照灯线束通过卡口固定。触摸连接器的下部，您会发现按钮。按下它以收回线束。注意别使用暴力，可能会弄断电线。摸索之后很容易拿出来。这种结构类似于计算机中的电源接口。3.拆下大灯后，找个安全的地方放好，然后就可以观察大灯的底座及其固定方式了。中间的固定导轨是用来滑入或滑出大灯的，右边的铁钩是锁紧装置。拉出时松开前照灯，推入时锁定前照灯。首先打开引擎盖，拆下大灯总成(大部分需要拆下保险杠)，换上新的总成。拆卸时要小心螺丝和电线。大部分可以去换灯店找师傅换，相对好一点。
悬架方面，双龙曾经是非承载式车身的坚定用户，但Colando Korando瞄准了城市SUV市场，不得不妥协，改为承载式车身。Korando配备了前麦弗逊悬架和后多连杆悬架的组合，某些特定的程度上保证了乘坐舒适性。越野性能方面，柯兰多汽油版配备了先进的四驱系统和ESP电子车身稳定系统，安全性和通过性更好。2.8度和28.2度接近角、离去角、带牵引力控制的全时四驱模式、等长传动轴，保证了其在雪地湿滑路面或荒野崎岖路面上良好的通过性。同时180cm的离地间隙在同级别车型中有很大优势。双龙柯兰多定位紧凑型城市SUV车型，去年9月柯兰多在国内上市。当时只推出搭载2.0T柴油发动机的车型，两驱和四驱车型：1。车身尺寸方面，双龙柯兰多的长宽高分别为4400/1810/1685mm，轴距为2640mm。双龙柯兰多与现代ix35、起亚智跑等在华销售的韩系SUV非常接近。2.舒适性配置方面，Colando配备了6扬声器、DVD、GPS导航、USB和AUX接口以及倒车影像系统。配备全方位多功能方向盘和定速巡航，高配车型配备真皮加热座椅、自动空调、电动天窗和ESP电子稳定系统；3.动力方面，凯兰多汽油版搭载现代提供的2.0L汽油发动机，上限功率110 kW/6000 rpm，最大扭矩197Nm/4000 rpm。与之匹配的是6速自动变速箱和6速手动变速箱。新发动机经过重新调整，提高了低速扭矩输出和燃油经济性，同时符合欧五排放标准。官方综合油耗为百公里7.91L。双龙柯兰多外观大气，侧面线条流畅，整体造型饱满；内饰设计比较简洁，制造工艺比较精细，但是大部分用料，所以和同级车搭配起来最简单；乘坐空间充足，有用的储物格，大而平的后备箱空间；悬挂设计舒适，路感占多数，底盘高，通过性好，但高速过弯和倾斜明显。
双龙驾驶舒适，操作便捷，安全，这是购车者最看重的因素。为满足这种需求，双龙在ActYon爱腾的设计上特别强调人性化。无论是座椅靠背的人体工程学设计，还是能够缓解驾驶过程中背部疲劳的腰部支撑，ActYon艾腾都想给驾驶者最舒适温暖的感觉。如果你想知道这车多少钱，我建议你去问问当地的4S店，因为当地的政策不一样，优惠也不一样。官方售价15.97-21.97万。双龙爱腾官方售价为15.48万-21.98万元。具体价格请咨询当地4S店，因为各地折扣不同：1。双龙爱腾，ActYon，中文名爱腾，是ActYon的谐音。有一语双关的意思是——不单单是一个车型名称，更体现了ActYon之后的休闲时尚生活，也能够理解为感性。2.据了解，双龙由内而外诠释ActYon爱腾，以新概念、新形象、新装备诠释城市SUV新词；3.韩国双龙集团旗下的双龙汽车公司是著名的汽车制造企业，以制造四轮驱动汽车为主，生产大型乘用车、专用车、汽车发动机及零配件。双龙汽车价格在15-22万左右。双龙采用最先进的柴油机技术“共轨喷射”和源自奔驰的涡轮增压技术(XDiXVT)，彻底改变了人们对老式柴油机冒黑烟、震动剧烈的印象。其静音性达到了汽油机的水平，在同级别同排量车中动力最强。被誉为汽车行业新一代“清洁安静”的柴油发动机。
二手车要看车的详细情况。如果车龄、车况、价格都可以，可以买。如果之前被水浸泡过、烫伤过、发生过事故或者检修过，建议不要购买。双龙总裁将延长动力系统，双龙总裁W不仅搭载3.2升奔驰发动机。上一代奔驰E级使用的24气门V8发动机将首次与双龙车型匹配。这款5.0升V8发动机上限功率306马力，最大扭矩460N.m如果双龙总裁能延长二手车寿命，车况良好，价格实惠，还是挺好的。值得入手：1。目前二手车价格受新车市场冲击较大，新车频繁降价，导致二手车价格会出现一些变化；2.为此，该车对自己车型的新车交易价格有一个清晰的认识。条件好的情况下，不到一岁。如果是市面上最畅销的车型，二手车销售价格=新车价格(净新车价格)x90 %；3.如果市场上有知名车型，其二手车价格=新车价格(新车净价)x80%。如果市场占有率小，品牌不知道广大冷车主，其二手车价格大概是：新车价格(新车净价)x70%(甚至更低)。如果车况好，价格合适，值得购买。作为轻型代步车，还是很不错的。它的燃油经济性、外观、空间、内饰基本都不错，更适合家用车。这台V8发动机是全铝合金的。全铝缸体不采用传统的铸铁作为缸套，而是采用耐磨硅涂层，能够大大减少磨损，减轻发动机重量，来提升燃油合理性。铝合金气缸盖采用SOHC单顶置凸轮轴结构，每缸3气门。
最好加97 #油。但是不到20万就能够获得2.0发动机和四驱系统。挺好的。转弯的时候不飘，但是气囊太少，无法监测胎压。转弯时没有大灯的帮助，空调无法过滤花粉，对车比较好，对人就没那么好了。双龙柯兰多推荐这款车97号汽油：1。这款车动力不错，内部空间灵活。配置丰富，最小离地间隙180mm，通过性好；2.但是双龙在中国的品牌知名度不高，品牌效应很一般，售后服务网络暂时也没有完全发展起来。所以在部分二三线城市购买这款车型后的保养可能是个问题；3.至于发动机，首先，涡轮增压发动机比自然吸气发动机复杂。第一，保养费用高，使用的机油等级高。双龙克兰加多点油基本没问题，但是自己觉得你的车从一开始就用93号，从一开始就用97号。不能来回换。我觉得93号和97号油的里程差别不大。
全新董事长标准版基于奔驰的汽车技术平台，遵循“新经典”的设计理念。整体车身线条流畅，外观和内饰豪华精致。双龙W董事长新车型完全摆脱了奔驰S级或E级90年代棱角分明的造型。相反，从C柱到a柱的平稳过渡甚至感觉像是新一代奔驰E级W211。但保留了奔驰固有的稳重大气，稳重的造型精髓。双龙发言人表示，他们在开发W主席的车型时，对雷克萨斯LS430、奥迪A8、宝马750等豪车进行了分析和研究，因此在W主席的车身轮廓中显而易见这些车的造型特点。作为庞大的国际大品牌双龙汽车领衔的第一款世界级豪华汽车，双龙社长W(董事长W)集结了韩国和中国最先进的研发实力和顶级造车技术。搭载代表超大型旗舰车品味的顶级配置，融合欧式外观线条和经典内饰。展现非凡的驾驶体验：1。董事长是双龙系列目前唯一的一款四门房车，也是双龙和m.benz合作下的旗舰车，董事长的很多零部件包括发动机和变速箱都是由m.benz授权双龙生产和组装的。老款奔驰S级轿车(w140)停产后，奔驰的全部技术转移到了韩国双龙。双龙董事长的发动机、变速器、前后桥、电子系统都来自奔驰的w140代S级和w124代E级，所以能说这款车是德系韩系奔驰。2.在外观上，双龙依然保持了奔驰S级的传统风格。其外观庄重大气，符合欧洲传统审美。虽然缺少了一些现代的灵动，但给人一种沉稳和安全感。后门车窗拐角处流畅的字迹“主席”和鹅毛笔徽章，彰显整车品味；双龙重新调整了新董事长的悬挂系统，给驾乘者全新的体验。人们常说“开宝马，坐奔驰”来强调奔驰的乘坐舒适性，双龙在此基础上有了新的发展。双龙董事长配豪车，与BMW7系、奥迪A8、奔驰S级同级别。双龙董事长的低端车是中大型车，和A6、BMW5系列是一个档次。W董事长外观稳重豪华，前、侧、后与双龙汽车其他车型基本不同。价值80万韩元(折合人民币约5700元)的天光更显尊贵。
双龙莱斯特有柴油版，搭载2.2升涡轮增压发动机。双龙莱斯特是双龙旗下的一款中型suv。这款车的长宽高分别为4850mm(毫米)、1960mm(毫米)、1800mm(毫米)，轴距为2865mm(毫米)。双龙莱斯特的2.2升涡轮增压柴油发动机，181马力，最大扭矩420牛米。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖。与这款发动机匹配的是7速自动变速箱。双龙莱斯特的2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为224马力，350牛米。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖。与这款发动机匹配的是6速自动变速箱。双龙莱斯特的前悬架是双横臂独立悬架，后悬架是多连杆式非独立悬架。我觉得这款车的后悬挂是整体轴悬挂。双龙莱斯特有后轮驱动车型和四驱车型，配备的是兼职的4wd系统。配备了兼职四驱系统的汽车可以让驾驶员在两驱模式和四驱模式之间切换。双龙莱斯特的车身也采用了非承载式车身，刚性非常大。采用非承载式车身设计，可以使汽车应对更恶劣的路况。
在日常用车过程中，难免会遇到一些小问题，比如双龙总裁是什么车？大家经常会遇到这些车的问题。下面小编就给你介绍一下这些知识，或许对你起到一定的帮助。双龙董事长是大型豪车，来自韩国的豪车。双龙的车辆在中国很少见。双龙董事长用了三款大排量发动机，分别是2.8升直列六缸自然吸气发动机、3.2升直列六缸自然吸气发动机和3.6升直列六缸自然吸气发动机。与2.8升自然吸气发动机和3.6升自然吸气发动机匹配的是7速手自一体变速箱。与3.2升自然吸气发动机匹配的是5速手自一体变速箱。双龙董事长前悬架是多连杆式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。这车坐起来很舒服，里面空间很大。双龙董事长的长宽高分别为5435mm(毫米)、1895mm(毫米)、1505mm(毫米)，轴距为3270mm(毫米)。双龙董事长轴距长。双龙总裁在中国很少见到。中国的豪车大部分是德系车，德国人也很会造豪车。在中国卖得好的韩系车基本都是紧凑型家用车。韩系车中的大型豪华车在国内的销量并不好，基本上没有人会花这么多钱在韩国买一辆大型豪华车。如果朋友对双龙总裁感兴趣，可以在网上搜索图片和资料。这车外形设计还可以。
双龙是经济型家用车，不是豪华品牌。双龙是一家来自韩国的汽车制造商。双龙有很多SUV，双龙有很多柴油车。柴油车在国内并不是很普及，很少有消费的人在国内购买柴油车。但是柴油车在国外很受欢迎，很多国外消费者都会购买柴油车。双龙卖的比较好的suv是莱斯特，是中型suv。这款车搭载了两款发动机，一款是2.2升柴油涡轮增压发动机，另一款是2.0升汽油涡轮增压发动机。2.2升柴油涡轮增压发动机上限功率133kw，最大扭矩420 Nm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖。与这款发动机匹配的是7速自动变速箱。2.0升汽油涡轮增压发动机上限功率165kw，最大扭矩350 Nm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖。与这款发动机匹配的是6速自动变速箱。这款车的前悬架是双横臂独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。这辆车的车身是非承载式的。非承载式车身的设计与普通车辆不同。
如果双龙主席加长二手车年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：p1、目前，二手车的价格受到新车市场的冲击很大，新车频繁降价，使二手车的价格也出现了一些变化；p2、为此，车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解，在良好的条件下，年龄不到一年，如果是市场上最畅销的车型，二手车的销售价格=新车价格（新车净价）x90%；p3、如果有一定的市场知名度的车型，其二手车价格是=新车价格（新车净价）x80%，如果市场占有率很小，品牌对广大冷车型车主并不了解，其二手车价格大约是：新车价格（新车净价）x70%（甚至更低）。
双龙路帝二手车如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：p1、目前，二手车的价格受到新车市场的冲击很大，新车频繁降价，使二手车的价格也出现了一些变化；p2、为此，车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解，在良好的条件下，年龄不到一年，如果是市场上最畅销的车型，二手车的销售价格=新车价格（新车净价）x90%；p3、如果有一定的市场知名度的车型，其二手车价格是=新车价格（新车净价）x80%，如果市场占有率很小，品牌对广大冷车型车主并不了解，其二手车价格大约是：新车价格（新车净价）x70%（甚至更低）。
双龙雷斯特g4试驾感觉如下：p1、在动力系统方面，Rexton搭配由奔驰授权制造的三款发动机，其分别是23升、150匹马力的直列四缸和3.2升、220匹马力的直列六缸汽油发动机；p2、以及120匹马力、2.9升的涡轮增压器柴油发动机，上限功率为220马力／6000rpm，最大扭矩达到313牛。米；p3、Rexton打上Powered by Mercedes-Benz标签，确实能提高不少价值感。
