拨动开关，拉动操作杆，显示屏上各种飞翔参数尽收眼底……前不久，水兵航空大学某基地“三小”立异团队研发的一款便携式地上开车模仿器投入到正常的运用中。翻开这个“魔盒”，空中机械师足不出户就能够直接进行模仿发动机开车练习。

　　该基地技能骨干赵书豪告知笔者，这套模仿器不只能模仿地上开车流程，还增设了发动机焚烧失效、发动机超温、转速悬挂、滑油压力反常等多种发动机特情，能协助展开特情处置练习。

　　“直升机与飞机不同，每次飞翔都需求空中机械师与飞翔员密切配合。”水兵某部空中机械师张奇告知赵书豪，空中机械师新员练习时，频频发动会耗费发动机的惯例运用的寿数，错误操作还会引发配备毛病。

　　听完张奇的问题反应，赵书豪萌生出研发一套地上开车模仿器的主意。回到单位，赵书豪立刻展开调研，查参数、装备零部件、学习编程……他带领小组成员从零开端，通过数个月艰苦攻关，成功研发出某型舰载直升机地上开车模仿器。

　　第一代模仿器只要简略的开/关车功用和少量的开车特情设置。这时候，有的空中机械师反映：“特情模仿太少，模仿器功用有限，实在度并不高。”

　　“设备不好用，咱们立刻改善。”赵书豪对照发动机毛病汇编开端了新一轮攻关。

　　“这么晚还不睡？”空中机械师徐博到赵书豪的办公室探班。见到老熟人，赵书豪将问题逐个向他道来。

　　“模仿器要想管用有用，你能够学习一下以往飞翔参数。”徐博的一席话让赵书豪找到立异创意。

　　受此启示，赵书豪带领小组成员改善电路、增设操作模块、优化代码，在模仿器中不只增设了增压泵开关、注油按钮等，还增加了多种特情随机模仿功用。

　　“这简直便是一台微型发动机！”初度体会后，空中机械师白东伟宣布赞赏。作为该模仿器的第一批“用户”，前不久，他在模仿器上顺利完成了发动机模仿开车练习和多种发动机特情处置练习。

　　“研发地上开车模仿器仅仅一个起点，将来我还要把更多的立异理念应用到机务保证一线。”赵书豪说，最近他正在使用三维重建技能，对机场、直升机和练习舰艇进行数字建模，方案将来应用于飞翔教育和模仿演示，为部队飞翔练习再添助飞“利器”。（金佳龙、刘任丰）