继8月份针对威朗Pro/E5/GL8 ES陆尊/微蓝6等车型推出限时综合优惠后，别克日前发布9月份购车优惠政策，9月1日至30日期间购买威朗Pro/E5/GL8 ES陆尊/昂科威Plus/君威等车型均可享受限时综合优惠。
具体来看，别克威朗Pro乐逸版裸车低至6.88万元起。另享20%首付60期低息，首付13760元，日供36元的金融优惠；别克E5员工亲友价15.99万元起，至高26000元置换补贴，首任非营运车主整车&三电不限里程终身质保；别克昂科威Plus享最高25000元置换补贴；别克GL8 ES陆尊享至高10万元综合优惠，含购置税全额补贴、最高4.5万元置换补贴，其他配置购置税减半。；别克君威裸车低至10.99万元起，享20%首付60期低息，21980元首付，日供59元。
外观部分，前脸部分的飞翼式电镀饰条与LED日间行车灯连成一体，拉伸整车横向视觉宽度。侧面可见其长发动机盖、溜背式车顶、一体式尾翼的设计，搭配全新双掠峰特征线，增强了车身视觉效果。
尾部线条舒展，一体式尾翼优化空气动力学表现，展翼式LED尾灯的造型提升车尾的立体感。细节方面，尾灯内部带有羽翼般的片状纹理，营造出很好的视觉效果。车身尺寸方面，新新一代别克威朗Pro长宽高分别为4664（4688）/1786/1472（1476）毫米，轴距为2700毫米。
内饰方面采用展翼环抱式设计，采用双10.25英寸液晶屏和中控屏组成的贯穿式连屏，此外空调出风口则采多边形设计。新车的液晶仪表支持诸多驾驶功能的设置，同时显示地图信息，中控操作界面采用扁平化UI设计，支持界面个性化管理、多应用场景智能分屏等扩展功能。智能安全方面，新车将搭载最新迭代的别克eConnect 3.0智能互联科技，拥有丰富的一体化音源随心听、高德导航等功能，并支持OTA远程升级、Apple CarPlay和百度CarLife智能手机映射、OnStar安吉星全时在线助理等。
动力方面继续搭载1.5T四缸直喷涡轮增压汽油机，上限功率184马力、峰值扭矩250牛·米，传动方面与9速自动变速箱以及CVT无级变速箱匹配。
外观部分，别克E5整体延续此前别克Electra-X概念车的设计，其前脸部分采用纯电动车型常见的封闭格栅造型，同时在封闭格栅上采用了“数字波浪阵列格栅”的设计，配合分体式大灯设计，逐步提升了整车的未来感。配置方面，据悉新车可选装天窗、后视镜、雷达、摄像头、不同造型格栅等。
车身侧面设计感很强，同时还采用了短前悬长后悬的车身结构，整体比例看着十分舒适。同时，车身侧面还带有多条凸起的腰线来勾勒层次感，配合大尺寸18英寸和20英寸轮圈，营造出不错的流畅动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4892/1905/1655mm，轴距为2954mm。
车尾部分设计简约，有着纯电动车该有的那种纯粹感，其通过较多的横线线条来增加层次感和视觉宽度呈现出简约的造型风格，凸显纯电动车型的纯粹感。能够正常的看到，车尾大多采用了横向的线条，提升了尾部的层次感。同时，新车也采用了目前常见的贯穿式尾灯设计，并且尾灯还带有熏黑处理，配上别克家族的新盾型LOGO更显精致。
内饰部分，别克E5整体采用黑白的配色来彰显科技感，其中控部分带有30吋一体弧面6K屏，同时还搭配高通骁龙8155芯片以及5G技术，支持整车多模块OTA并行刷新。此外，新车还配备12.6英寸HUD抬头显示系统，以及三幅式多功能方向盘。新车配备有新新一代VCS智能座舱及eCruise智能辅助驾驶功能，包括配备EYEMAX 30吋弧面6K屏与高通骁龙8155车规级旗舰芯片的加入，支持Apple CarPlay无线映射与整车多模块OTA并行刷新。
动力方面，标准续航版配备上限功率180kW的电机，搭载容量68kWh的三元锂电池，CLTC工况最大续航里程545公里；长续航版配备上限功率150kW的电机，搭载容量80kWh的三元锂电池，CLTC工况最大续航里程为620公里；高性能的艾维亚四驱版搭载前永磁同步加后感应异步的电机，其中前永磁同步电机的上限功率143kW、峰值扭矩305牛·米，后感应异步电机上限功率68kW、峰值扭矩160牛·米，CLTC工况最大续航里程为603km。
动力方面，参与优惠的四款车型搭载的电机上限功率180kW、峰值扭矩330牛·米，搭载弗迪磷酸铁锂电池和时代上汽三元锂电池，CLTC纯电续航515公里-545公里。
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