路虎集团可以说是把柴油动力发挥得最酣畅淋漓的，由于他将引入国内的四款车型全都搭载了相应的柴油发动机，掐指算起来，一共有4缸、6缸、8缸三种，动力体现都怎么样呢？

  神行者2代搭载的是一款代号为“TD4”的柴油发动机，这款发动机的最大马力为160匹，但在2000rpm时就可以输出400牛米的峰值扭矩，要知道这个扭矩水平关于汽油发动机来说简直可以说是量产机型的最高极限了，但对柴油机来说则是一件很简单的工作。一起为了更省油，神行者二代还具有智能停启节能技能，厂家发布的百公里归纳油耗为6.7升。相关于汽油发动机，柴油的神行者2代每行进250公里，就可以削减一公斤二氧化碳的排放。

  第四代发现揽胜运动版搭载的是一款3.0L V6的双涡轮增压柴油发动机，代号为“TDV6”，最大马力为245匹，已逾越了4.0 V6发动机，而最大扭矩更是到达了600牛米，要知道即便5.0 V8 HSE汽油发动机也才510牛米。

  这款发动机选用路虎最新科技的第三代共轨喷发体系，静音作用更好的一起功率也更高，共同的并行次序发动涡轮增压体系，可以使这款发动机在500毫秒内从怠速敏捷输出500牛·米扭矩，厂家发布的归纳燃油耗费水平为9.3升/百公里，二氧化碳排放量为244克/公里。

  揽胜和揽胜运动版还搭载了一款3.6L V8的双涡轮增压柴油发动机，代号为“TDV8”，这款发动机的最大马力为272匹，最大扭矩到达640牛米，最高喷发压力可达1700bar，搭载这款发动机的揽胜运动版厂家发布的归纳燃油耗费为11.1升/百公里。这款发动机是揽胜有史以来最微弱的一款柴油发动机，可以以尖端功能支撑揽胜无所不至的越野才能。

  除了上面这些，其实国内许多厂家也都有自己的柴油发动机车型，比方中兴V3、长丰黑金刚等等。

  说了这么多柴油发动机二氧化碳排放低、动力微弱的优势，但真实当咱们应该选车的时分，却发现挑选地步仍是太小，还有许多合资或许进口品牌厂商不敢容易把柴油发动机介绍给咱们，一起，即便可以买到柴油发动机车型，你敢买吗？我想80%的人心里都得打一个鼓，咱们的柴油质量行吗？会不会常常损坏发动机？说实话，即便厂家在发布之前做了满足的测验，但咱们在面临良莠不齐的柴油质量时，忧虑仍是不免的。（文/轿车之家张磊）