绿能慧充获15家组织查询与研讨:ZC500无人直接机空载最大航时为10小时最大载重260kg载重100kg可飞翔6小时、5公里20可飞翔25、2公里(附调研问答)_传动系_欧宝官网客户端下载/最新版平台app 

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绿能慧充获15家组织查询与研讨:ZC500无人直接机空载最大航时为10小时最大载重260kg载重100kg可飞翔6小时、5公里20可飞翔25、2公里(附调研问答)

来源:传动系    发布时间:2024-12-19 15:25:55

  绿能慧充600212)11月21日发布投资者联系活动记载表,公司于2024年11月19日承受15家组织调研,组织类型为QFII、保险公司、其他、基金公司、证券公司、阳光私募组织。 投资者联系活动首要内容介绍:

  答:中创航空现在在售的无人机产品有两款,分别是ZC300无人直升机和ZC500无人直升机。 ZC300无人直升机选用纵列式双旋翼结构,机体结构严密相连,抗风能力强,最大起飞分量300 kg,最大载荷140 kg,最大速度140千米/小时,抗扰动能力强。 ZC500无人直升机相同选用纵列式双旋翼结构,纵向重心规模大,最大起飞分量650 kg,最大载荷260 kg,最大飞翔高度6500米,最大速度160千米/小时,抗风能力强。

  答:中创航空自主研制的ZC纵列双旋翼系列无人直升机,具有大载荷、长航时、高牢靠的特色,飞机纵向重心规模广,机身挂载空间大,对挂载方位、负荷巨细的改变具有较高的适应能力,无需用户准确配平重心。最大飞翔高度为海拔6500m,装备电喷体系,动力输出安稳,搭载涡轮增压体系,海拔4000米以下输出功率无衰减,为无人机在高原高海拔运用供给微弱动力。一起,该系列新产品还可完成一站多机集群操控,空中编队飞翔和完成空中自组网,多机联动。 和传动电动无人机比较,中创航空ZC系列无人直升机处理了电动无人机在载荷和航时方面无法统筹的痛点。一起,比较传统运送方法,ZC系列无人直升机具有笔直起降,定点悬停,准确收回,运送能力强等多项优势,能够在各种杂乱的地势和环境中灵敏作业。在应急救援、物资投送等场景下能节省宝贵时间,大大提高,

  问:请详细介绍一下中创航空ZC500无人机在载荷和航时方面的参数,在相关范畴取得过哪些成果?

  答:ZC500无人直接机空载最大航时为10小时,最大载重260kg,载重100kg可飞翔6小时、500公里,载重200kg可飞翔2.5小时、250公里。 公司于2024年8月参与由联勤保证部队战勤部、军事科学院体系工程研讨院联合举行的“全域援助-2024”无人体系挑战赛无人伤员后送科目竞赛,荣获第二名的成果。

  答:中创航空无人机最首要的核心技术是飞控体系方面,ZC系列无人直升机选用公司自主研制的灵翔飞控体系,该飞控体系通过多年实践验证,具有自主知识产权,为中创航空供给了真实的技术壁垒。依据飞翔使命指令,飞控体系接纳来自传感器的数据,使用算法计算出无人机的姿势和方位信息,从而操控无人机的飞翔状况,其功能直接影响无人直升机在不同场景的实践使用作用能否到达预期。

  答:中创航空无人机的使用场景首要有应急救援、应急通讯、城市消防、森林消防、物资投送、电力吊装、后勤保证、科研挂载等范畴。 现在已构成出售或事务协作的首要客户包含我国邮政、国家电网浙江分公司、国家电网湖南省分公司、我国石油集团东方地球物理勘探有限责任公司、云南森林消防总队、四川省应急救援总队、海南省海洋厅、航天神舟飞翔器有限公司、我国工程物理研讨院、国家林草局等单位,公司也在活跃对接其他相关使用场景的潜在客户。

  答:中创航空2023年度完成经营收入1,999.75万元,净利润531.64万元,2024年1-4月完成经营收入1,028.04万元,净利润322.78万元,2024年全年的成绩状况请以公司后续发表的2024年年度报告为准。

  答:中创航空无人机的发动机前期以进口发动机为主,现在汽油版发动机和柴油版发动机均已完成国产代替;

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