1.输油泵设备前，查看类型标准是不是正确，并铲除防锈油。垫片的厚度应适宜，以避免活塞因太薄或太厚而卡住或运转不正常。拧紧螺栓时，拧紧力矩应均匀，以防损坏油泵。

  2.输油泵接头处的粗滤网芯简单被棉絮等污物阻塞，应常常查验核对清洗。假如滤网损坏，有必要及时修补或替换。

  3.假如输油泵上的手泵活塞和手泵体之间有橡胶密封设备，不要随意拆开，如有损坏应替换橡胶外壳。

  4.手动泵使用后有必要按回，按钮应拧紧，避免手动泵和胶圈或球阀和阀座压力过紧形成进气或漏油。

  5.确保柱塞式输油泵的“四绷簧”弹性正常。“四个绷簧”是活塞绷簧、挺杆(滚柱)绷簧、进油阀绷簧和出油阀绷簧。假如绷簧的弹性削弱或开裂，应准时换或填充并调整。

  7.有些输油泵在泵体上有放油孔，用来使输油泵走漏的少数柴油直接流出泵体。不要阻塞孔，避免柴油进入喷油泵油底壳稀释光滑油。

  8.假如发现喷油泵油底壳柴油过多，需求查看喷油泵活塞与泵体、挺柱、挺柱套之间的空隙是否过大。假如过大，应立即处理，避免严峻的柴油走漏形成喷油泵和调速器零件光滑不良。

  9.长期泊车时，为避免油泵合作面特别是活塞与泵体、挺杆与挺杆组因油中有水而生锈，一定要采纳防锈办法(泊车时，用喷油泵油底壳中的水、柴油等杂质替换光滑油)。

  10.加注的柴油要通过沉积过滤，确保清洁度，避免杂质过多加剧输油泵进油阀、出油阀和阀座的磨损。有时，油阀甚至有或许因杂质而失效。