据了解，这些外国人还在社会化媒体上疯狂发帖，声称中国军舰的技术水平不行，根本就是在“装样子”！他们还说，这些冒黑烟的军舰根本就是“笑话”，根本不具备作战能力！

  所以有的中国人提出了别骄傲了，要正视差距，因为前不久我国对航母、两栖攻击舰进行发动试验，把发动机打开后，确实开始冒黑烟，于是外界又议论开了，说什么我们航母的发动机配备不行啊等等，对啊，我们是发动机不行，我们现在经济困难，已无油烧了，而且油料技术差，所以现在军舰慢慢的开始烧煤炭了，不然怎么能冒黑烟啊！，毕竟，在二战前，大部分大型军舰，都以烧煤炭和混合重油的锅炉为主，而烧再好的煤炭也会产生大量的煤灰，所以，外国网友的眼睛里认为我们军舰不行，也是正常的。

  我认为外国网友的言论中有几率存在一些偏见和误解。毕竟，中国的军事实力一直非常关注，一些国家可能会故意夸大或者渲染中国军舰的问题，以达到某种政治目的。因此，在看待此类言论时，我们该保持冷静客观的态度，莫轻易相信或者传播未经证实的信息。

  首先是动力问题，军舰动力有柴油动力、蒸汽动力（包括核燃料和重油锅炉）、燃气动力等等。电力推进的舰船同样是需要现有发电动力，要么柴油机、要么是燃气轮机，或者是柴燃联合。舰船用柴油机、燃油锅炉都使用重油做为燃料，使用重油主要是经济性好，重油价格要比轻油低很多。而重油是原油提取出汽油和柴油后的剩余重质油，也就是剩下来的原料，其特点是分子量大、黏度高，主要成分是其成分是碳氢化合物，还有一些硫黄以及微量的无机化合物，等于是纯度不好。重油燃烧时冒黑烟的原因有重油本身的原因，重油燃烧时部分高分子烃在500℃以上高温下裂解成炭黑，炭黑被烟气带走就形成冒黑烟现象。

  由此可见，军舰冒黑烟现象和舰船动力模式以及所使用的燃料有关系。驱逐舰和护卫舰对于航速要求高，所使用的动力多数都是柴油机或者是柴燃联合动力，柴油机的优点是经济性好，油耗低，舰用大功率柴油机比燃气轮机和锅炉蒸汽轮机耗油量都低。

  冒黑烟就是燃烧不好，这是基本常识。柴油机冒黑烟有几种情况，刚发动机器时机器冷燃烧不好，在行驶中突然加油，再就是动力不足超负荷。如果在正常行驶中还一直冒黑烟，要吗设计有问题要么发动机有问题，这样的一种情况发动机寿命短。

  稍懂点船舶主机知识的都知道，冒黑烟说明主机缸体或活塞环磨损所致，进厂主机就行了，这并不是大事。估计是有其他原因延长试用期没有按期进行例行检修，问题应该是这样。无论哪个国家的舰船不能离开这。

  搞得好像别国的军舰就不会冒黑烟一样，美国的舰艇还不是一个样，黑烟照样冒，美国的黑烟难道有些军迷就装作看不见吗？！美国海军最新的濒海战斗舰的烟囱也冒黑烟，而且整船伸手不见五指！

  航母之类的大型战舰烧的是重油类似沥青，高速航行时冒黑烟是正常的，美国航母都是核动力不冒烟就有了对比,重油启车冒黑烟政策，如果启动后还这样子，肯定是主机故障了，燃烧不好，不仅是输出功率下降，机器内部积碳，很快就会坏掉了。

  咋的了？中国军舰冒黑烟也好，冒白烟也罢，只要中国军舰能干趴下来犯之敌就是好军舰。随由那些见了眼红却买不起造不出的妒忌者眼馋吧！其实这就是汽车上用的增程技术，咋们的军舰自带一个小型炼油厂，烧出来的肯定是黑烟啊