意大利柴油轿车的数量简直占了总量的80%，并且柴油的价格比汽油廉价将近10%，所以又助长了柴油车的增加。

  近来，挪威气候研讨所和世界使用系统分析研讨所(Liasa)发布了一项联合研讨结果。多个方面数据显现，在欧盟28个国家以及挪威、瑞士之中，每年有42.5万人因空气污染而逝世，其中有近1万人的逝世原因与柴油机排出的氮氧化物有关。查询多个方面数据显现，在这1万人中，4560人的逝世与机动车的柴油机废气，也便是柴油轿车尾气有关。

  柴油发动机焚烧柴油后喷出的尾气含上百种化合物，这种气体排放物不只气味奇怪，更会令人头昏厌恶，对身体健康造成了严峻的损伤。一起，世界卫生组织专家确定，柴油发动机尾气与石棉、砒霜相同，具有高度致癌性。

  依据研讨数据，在这一方面，意大利是上述30个国家中受污染最严峻的国家，每年有1250人的死因与吸入过量柴油尾气有关。此外，每年因各种交通工具的柴油机尾气(包含轿车)逝世的人数高达2810人。

  研讨人员表明，意大利是欧洲区域受柴油污染最为严峻的国家，而人口稠密的北部区域则是意大利境内污染状况最严峻的区域。在这份研讨结果中，排名第二的是德国，每年有960人的逝世与吸入过量柴油轿车尾气有关；第三名是法国，每年有680人的逝世与吸入过量柴油轿车尾气有关。