这种模式跟车企的合作最深，范围也最广。那么最可能合作的自然就是这一个国资的车企，所以，先把整个国资汽车的江湖捋一捋，有备无患。

  一汽解放成立于2003年1月，前身是负责生产中重型卡车的专业厂，是中国汽车工业的重要起点之一。

  公司的业务包括轻、中、重型卡车及客车的制造，同时涵盖各类汽车总成及零部件的生产。一汽解放不仅提供成品车辆，还涉足机械加工、柴油机及配件等领域。

  一汽富维成立于1993年6月，旗下拥有“富奥”品牌的汽车零部件等产品平台。基本的产品包括汽车内饰、外饰、车轮、车身电子、车身金属件、滤清器等。

  启明信息成立于2000年，是国内领先的数字化服务提供商，同时也涉足网联产品的研发、生产及运营。经营事物的规模涵盖了多个领域的IT服务和解决方案。

  富奥股份的前身是中国第一汽车集团的全资子公司，成立于1998年，专门干汽车零部件生产与研发。公司的产品线涵盖了多种汽车零部件。

  长春一东的前身为一汽东光离合器厂，由一汽集团公司与吉林东光精密机械厂于1992年合资成立。

  专注于汽车离合器和重型车驾驶室液压翻转机构等产品的研发、生产和销售。同时还涵盖了软件开发、智能控制管理系统集成和技术进出口等多个领域。

  主要涉及整车、零部件、动力总成和汽车贸易等领域。同时，公司在汽车零部件、销售与服务、物流等方面也进行了产业布局。

  东风汽车公司（中国第二汽车制造厂）成立于1969年，业务涵盖全系列商用车、乘用车、校车、新能源汽车和相关的汽车零部件和装备事业。

  旗下拥有多个自主品牌如东风、风行、风神、风光、风度，同时还有合资品牌包括启辰、纳智捷、日产、英菲尼迪等。

  公司的经营事物的规模包括汽车仪表系统、饰件系统、制动系统（含ABS气压防抱死制动系统）、供油系统产品及车身控制器等汽车电子系统产品的研发、制造和销售。

  华域汽车成立于1992年10月，注于汽车零部件业务。业务涉及智能行驶、智能座舱与车身以及智能动力等技术开发和产业化应用。

  具体包括机器视觉、底盘、座舱系统、车身部件等七大业务板块，产品线涵盖摄像头、毫米波雷达、激光雷达等产品。

  动力新科的前身是上海柴油机股份有限公司，公司始建于1947年，隶属于上汽集团。

  主营业务包括重型卡车和柴油发动机的生产与销售。此外，还涉足新能源商用车领域，包括新能源重卡车型的生产和新能源混合动力总成的研发等。

  上汽集团成立于1984年，是中国汽车工业的先驱之一多次入选《财富》杂志世界500强企业。

  业务涵盖了整车的研发、生产和销售，包括乘用车和商用车。同时，积极地推进新能源汽车和互联网汽车的商业化，以及智能驾驶技术的研究与开发。

  广汽集团成立于2005年6月，是在原广州汽车集团有限公司和广州五羊集团有限公司的基础上重组而成的，在《财富》世界500强中排名第165名。

  业务涵盖了车辆工程的技术探讨研究与开发、信息技术咨询服务和汽车及零配件销售等多个方面。

  北汽蓝谷成立于1992年10月，专注于纯电动乘用车的研发设计、生产制造与销售。

  主营业务包括纯电动乘用车的研发设计、生产制造与销售服务。目前，北汽蓝谷正全力打造极狐和北京汽车两大品牌，其中极狐是其高端智能新能源汽车品牌。

  北汽福田汽车股份有限公司成立于1996年8月，在美国、日本、德国等国家和地区设有研发分支机构，并在印度、俄罗斯等地设立了事业部。

  公司旗下拥有欧曼、欧辉等多个汽车品牌，覆盖了卡车、客车和多功能汽车等多个领域。

  2019年，福田汽车与华为签署了战略合作协议，共同推进5G时代下的智能化体系建设。

  江淮汽车成立于1964年，集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务于一体。

  金龙汽车成立于1988年12月，专注于商用车领域，涵盖了多种车型，满足多种领域的需求。