日前，由一汽解放牵头，万安组织承办的国家标准《汽车电驱制动钳总成性能要求及台架试验方法》工作组首次会议在我市召开，来自国内头部整车企业和零部件企业的50余名专家代表一同探讨规划标准的总体框架，这在某种程度上预示着作为全球颠覆性技术的电制动EMB系统产品，其国家标准起草工作郑重进入实质性阶段。

  据了解，电制动EMB系统是把汽车制动系统由传统的压缩空气和液压驱动，升级为电子线控和电机驱动执行的机电一体化制动控制管理系统。相比传统制动，电制动EMB系统在汽车制动的响应时间、距离、舒适度上都有大幅度提升，使汽车主动安全性能得到非常明显改善。另外，由于其完全实现了电子化，可以很容易地与汽车其他电控系统高效整合，发挥更多功能。随着汽车电子化潮流的发展，电制动EMB系统将成为未来新的发展趋势。而电制动正是万安系统布局的其中一大产品，经过多年大量的研发，公司在电制动EMB系统领域已经积累了一定的技术储备。据公司有关负责的人介绍，万安是该国家标准的主起草单位成员之一，电制动EMB随着国家标准的起草，为公司加速电制动EMB产业化创造了良好条件。目前，该项目已经在浣江实验室做产业化。

  围绕打造汽车零部件世界品牌目标，一直以来，万安十分重视研发、制造的投入及人才培养引进，致力于汽车底盘电控系统、电动汽车轻量化底盘的研发制造，已初步构建浙江、北京、上海、安徽、匈牙利布达佩斯五大研发中心，每年研发投入保持在出售的收益的5.3%以上。据统计，至目前，万安拥有发明专利1500多项，参与起草国家和行业标准150余项。

  目前，公司已通过完整的DV试验验证、应用软件交付等，并完成了商用车EMB量产产线的建设。接下来，国家标准起草工作组将根据首次会议情况，在工作组内进行产品试验情况、试验方法、试验数据方面的调查收集，并按期形成标准的文稿，计划于明年完成标准制定。