【环球网轿车归纳报导】近来，上汽乘用车MG品牌车型搭载的“DM21”变速器力压一众抢手合资品牌变速箱，斩获第四届“龙蟠杯——世界十佳变速器”奖项。此前，上汽新新一代MEGA TECH 1.5T高功率发动机更是荣获“中国心”年度十佳发动机大奖。发动机和变速器双双出位，上汽乘用车用实力证明了“蓝芯”动力科技在全世界内的抢先性。

  “世界十佳变速器”评选是聚集变速器专业点评的活动，选用世界公认的变速器点评规范，只要最具抢先性和价值性的变速器才干“突出重围”，获奖难度系数高。此次“DM21”变速器可以获此荣誉，离不开上汽乘用车在中心技能上的前瞻布局与不断深耕。

  早在2015年，上汽乘用车就推出了“蓝芯”战略，经过不断迭代晋级、向上打破，已步入2.0年代，到达国内抢先、世界先进的技能水平。此次获奖的“DM21”变速器，具有六大立异中心科技，在功率、呼应、平顺三大变速箱关键功能上做到了职业抢先，为整车供给极具竞争力的主动变速器解决方案。其间，全球创始的三腔独立光滑体系更完成了齿轮腔、离合器腔、阀体腔三腔独立光滑，让稳定性更佳、散热功能更强、换挡功率更加高。发动机方面，新新一代MEGA TECH 1.5T高功率发动机经过350bar超高压直喷、ePower Control电控涡轮技能等先进科技，做到高效动力的全面进阶。

  现在，新新一代MEGA TECH 1.5T高功率发动机现已完成全面量产。第三代MG6、MG领航、荣威RX5 PLUS、荣威i6 MAX等抢手车型均搭载了该技能，收成了很多用户的认可。未来，上汽乘用车还将经过继续优化技能、扩展产业化规划，给用户所带来驾乘体会更优、品价比更高的轿车产品。