前几天乘坐同事的比亚迪唐DM-i遇到一件事情让我印象非常深刻，在我们通过一段很复杂路况下的时候，他的车突然主动刹车，让我们两都大吃一惊，原来前方不远处有一位行人正在过马路，这次的主动刹车成功的规避了风险，也让我们长舒一口气。这时候我们真的觉得，比亚迪的DiPilot智能驾驶辅助系统功能的实用性还真的不错。

  就拿上述的场景来说，这个功能在“预测性紧急制动系统”的菜单栏下，主要打开预测性紧急碰撞预警以及自动紧急制动就可以了，然后遇到类似于这样的一种情况就可以最大限度上规避风险了。

  接下来我们简单的聊一聊DiPilot智能驾驶辅助系统，这项功能包括了比亚迪最新的DiDAS驾驶辅助技术和DiTrainer教练模式两大模块。其中，DiDAS驾驶辅助技术是很常见的，包含我们较为熟知的一些功能，比如说FCW前向碰撞预警系统、CSC弯道速度控制管理系统、全速自适应巡航系统、EBA紧急制动辅助系统、ESS紧急制动提醒系统等，这些辅助系统主要是对于汽车行驶是周边的环境信息进行数据处理，还会对于动态物理的辨识进行追踪，从而对可能会发生的危险进行预判，随后让驾驶员预先察觉缝线，并且采取强制的措施，比如上述的主动刹车功能。这些功能对于汽车行驶的安全性有较大的帮助。

  而DiTrainer教练模式是个亮点，自己觉得这个功能让DiPilot智能驾驶辅助系统变得更“人性化”。DiTrainer教练模式可以对司机面对路况的预判、方向盘角度等进行学习，并且还会结合天气等因素进行主观化的评测，然后依据数据反馈来选择性的开启部分智能驾驶辅助功能，因此无论你是多少年驾龄的司机，都会被系统重新“打分”，让您牢记安全的行车事项。此外，这套系统还能进行OTA升级。

  总结：比亚迪的DiPilot智能驾驶辅助系统功能的完善程度是很不错的，而且实用性相比来说较高，不过在日常行车过程中，依旧是建议大家要集中主力开车，毕竟再先进的智能驾驶辅助都起到的是“辅助”作用。